Ein 10-Jähriges steht im April 2025 an 🎉
Das perfekte Trekking Bike für lange Touren.
Spezifikation KTM Macina Cross 10 Plus (2015)
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Hersteller |
KTM |
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Gewicht |
20,3 kg |
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Herstellerfarbe |
black matt (red/white) |
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Motor |
Bosch Performance Line (Mittelmotor) 250 Watt |
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Akku |
400 Watt/Unterrohr |
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Motorunterstützung |
bis 25 km/h |
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Display |
Bosch Intuvia Display |
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Rahmenmaterial |
Aluminium 6061 |
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Gabel |
SR Suntour SF14 NEX HLO Federgabel |
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Schalthebel |
Shimano Deore |
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Schaltwerk |
Shimano Deore XT 10-Fach |
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Kurbelgarnitur |
KTM Team Delta ISIS Kurbel |
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Bremstyp |
Shimano BR-M615 hydraulische Scheibenbremsen |
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Felge |
Ambrosio Pulse Disc Hohlkammer Felgen |
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Bereifung |
Schwalbe Marathon Mondial |
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Lenker |
KTM |
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Vorbau |
KTM |
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Steuersatz |
Ritchey |
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Sattel |
KTM |
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Sattelstütze |
KTM (ersetzt durch Cane Creek „Federung“) |
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Pedale |
VP (ersetzt durch Shimano Klick Pedale) |
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Radgröße |
28 Zoll |
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Rahmenhöhe |
56 cm |
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Kaufpreis 2015 |
2399 € |
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Zubehör verbaut |
Griffe Ergon GP3 |
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Zubehör verbaut |
Gepäckträger KTM für Klicksystem |
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Zubehör verbaut |
Akkubeleuchtung |
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Zubehör verbaut |
Schutzbleche (SKS) |
Fast 10 Jahre und was war mit Verschleiß?
Der Rahmen, Gabel, Motor, Felgen, Schaltung sind immer noch original und in Ordnung.
Und kaum zu glauben 🤔
Ich habe immer noch die erste Kette und das erste Ritzel Paket verbaut.
Die Kette ist zwar bereits gelängt, aber solange es keine Probleme gibt, oder diese nicht springt ist alles in Ordnung. Ein Kettenschloss ist als Ersatzteil immer dabei 😉
Ich plane bei 15.000 km diese Komponenten (Antriebskettenblatt, Zahnkranzpaket & Kette) zu ersetzten.
Was habe ich mit der Zeit erneuert:
Reichweite (Akku) nach fast 10 Jahren
Fazit
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